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环氧云铁中间漆在钢铁工业中的作用
编辑:上海冠扬风采特种涂料有限公司   时间:2018-12-24

桥梁钢结构长期防腐工程是一项系统工程,直接关系到桥梁的安全运行和使用寿命。钢结构的腐蚀与防护已成为材料科学、涂料工业、钢结构制造业等领域的重要课题,引起了人们的广泛关注。目前,钢结构的防腐方法很多,如热浸锌、冷喷锌或粉末涂料,采用外加电流或安装牺牲阳极保护的方法,不同的防腐方法的应用是不同的。其中,涂层防腐涂料法通过将钢结构与外部腐蚀介质隔离达到防腐目的,应用最为广泛。涂敷钢的防腐涂料通常结合使用,即防腐底漆、防腐中间漆和防腐面漆。其中,防腐中间漆起到了底漆与表面涂料的过渡与连接作用,还起到了抗紫外线、防渗的作用。环氧云铁中间漆是目前应用最广泛的防腐中间漆。

环氧云铁中间漆由环氧树脂、云母氧化铁、防锈颜料、固化剂、助剂、溶剂等组成。广泛应用于高性能防腐涂料的中间漆或密封层。可作为镀锌钢和铝合金表面的底漆,也可直接用于处理钢的表面。环氧云铁中间漆涂料作为钢结构的防护涂层已有一百多年的历史。自19世纪以来,它们被广泛用作桥梁钢结构长期防护涂层的中间涂层。到目前为止,已有数百个大型工程案例被报道。世界上用云母氧化铁制备涂料的历史可以追溯到1889年法国巴黎埃菲尔铁塔的绘画。从那时起已经有120多年了。用云母铁作防锈颜料制备的涂料已用于保护澳大利亚悉尼港大桥、伦敦塔桥塔桥、悍马悬索桥和德国乌珀尔铁道。

环氧云铁中间漆组分的环氧树脂具有附着力强、收缩小、匹配性好、耐化学腐蚀等特点,而云铁具有不渗透性好、遮蔽性好、耐紫外线性能好的特点。这两者的结合是相辅相成的。因此,德国、英国、日本等工业发达国家将环氧云铁防腐涂料视为一种长期、重负荷的防腐涂料体系。隔漆不仅提高了涂层的耐腐蚀性和完整性,而且延长了涂层系统的维护周期,节省了投资。目前,环氧云铁中间漆与环氧富锌底漆、氟碳漆、聚硅氧烷漆、脂肪族聚氨酯漆、长效耐候面漆的匹配已成为世界大型跨海桥梁防护的金标涂料匹配体系。在日本兵库市石明石海峡大桥、长盘大桥、多梁大桥和莱襄海峡大桥上涂装,使用寿命约20年;英国新前向公路大桥和土耳其博斯普鲁斯大桥采用云南铁质中涂装,使用寿命为15年,涂装方式相同;近年来,随着国民经济和基础设施建设的加快,我国建设了大量的钢材。结构或混凝土桥梁,如杭州湾大桥和舟山岛五桥枢纽工程等。它们的建成有利于促进地区和国民经济的发展,使我国的桥梁施工技术达到世界先进水平。在桥梁施工中,防腐涂料和桥梁涂料是桥梁养护的关键。20世纪,特别是21世纪,环氧云铁中间漆在我国奥运鸟巢、杭州湾跨海大桥、青藏铁路大桥等三大重点工程中得到应用。到目前为止,几乎所有国家重点工程钢结构防护涂料体系无一例外都采用了环氧云铁中间漆。从广东虎门大桥、江阴长江大桥到南京长江二桥、大胜关长江大桥和苏通长江大桥,从重庆万州长江大桥、天兴洲长江大桥、郑州黄河大桥到舟山岛大桥等。


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